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典型機柜的結(jié)構(gòu)特點

文章來源:正航儀器 瀏覽次數(shù): 發(fā)布時間:2013-08-13

典型機柜的結(jié)構(gòu)特點
機柜是電子設(shè)備中各電子組件單元的安裝基礎(chǔ),其結(jié)構(gòu)剛性和固有頻率值,以及抗振、抗沖擊性能直接影響到電子設(shè)備的功能和可靠性。
機柜大體上可分為型材機柜、鈑金機柜和鑄造機柜三類。
 型材機柜
型材機柜主要以事先成型的型材作為主骨架支承結(jié)構(gòu),并采用焊接、鉚接或螺釘連接和粘接等方式組裝而成。
其優(yōu)點是成本低,結(jié)構(gòu)組裝靈活,設(shè)計周期短,成型速度快。
其缺點是立柱骨架結(jié)構(gòu)在焊接燒傷后不易鍍涂保護層,故抗腐蝕能力較差。型材易變形也造成整體剛度差。
型材機柜的材料主要有鋼型材和鋁型材兩大類。
 鈑金機柜
鈑金機柜為鈑金骨架結(jié)構(gòu)機柜,采用丨?3mm厚鋼板折彎成鈑金骨架、框架、底板、側(cè)板、門等基本構(gòu)件,然后用焊接或螺釘、鉚釘連接成整柜。典型銀金機柜如圖4-30所示。
鈑金機柜具有能承受較重載荷,結(jié)構(gòu)剛性好,造型美觀等優(yōu)點,但具有抗腐蝕性差,自重較重等缺點。
 鑄造機柜
鑄造機柜主要受力結(jié)構(gòu)(立柱和上、下框架等,由鋁合金一次鑄造成型)的承受強沖擊振動能力和結(jié)構(gòu)剛性比前兩種機柜有較大提高,特別是在作戰(zhàn)艦艇和戰(zhàn)4車輛上的電子設(shè)備多采用鑄造機柜。
隨著先進鑄造工藝的發(fā)展,鑄件鑄造精度和鑄件質(zhì)量均有較大提高,使鑄造機柜的應(yīng)用日益廣泛。
特殊材料機箱、機柜
在某些特殊條件下,如海航直幵機上的電子設(shè)備,對其機箱、機柜的自重有嚴(yán)格限制。此時必須采用碳纖維、鎂鋁合金或鈦合金作為基本材料,除應(yīng)考慮強度、剛度問題外,還應(yīng)綜合考慮防腐、構(gòu)件的連接方式和結(jié)合面電極電位,以防止應(yīng)力腐蝕。
 懸臂結(jié)構(gòu)的剛度設(shè)計
在電子設(shè)備結(jié)構(gòu)系統(tǒng)中,懸臂結(jié)構(gòu)是無法避免的。特別是在多個天線組合、多層疊層結(jié)構(gòu)以及升降桿式天線中應(yīng)用較廣?,F(xiàn)以三個應(yīng)用實例說明采用懸臂結(jié)構(gòu)時應(yīng)注意的問題,以及減小層次,提高結(jié)構(gòu)剛度、強度的方法。

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