潤滑是壓縮機(jī)中的重要問題之一，它不僅影響到壓縮機(jī)的性能指標(biāo)，而且與壓縮機(jī)的壽命、可靠性、安全性也直接相關(guān)。潤滑的作用如下：
1)降低壓縮機(jī)的摩擦功、摩擦熱和零件的磨損，提高壓縮機(jī)的機(jī)械效率，增加壓縮機(jī)的可靠性和耐久性。
2)帶走摩擦熱，使摩擦表面溫度不致過高。
3)潤滑油充滿與氣缸的間隙和軸封的摩擦表面之間，增強(qiáng)了密封作用。
4)帶走磨屑，改善摩擦表面的工作情況。

一、潤滑方式及潤滑系統(tǒng)
制冷壓縮機(jī)的潤滑方式可分為飛濺潤滑和壓力潤滑兩種類型。飛濺潤滑是利用運(yùn)動零件的擊濺作用，將潤滑油送至需要的摩擦表面，圖2-32所示的立式開啟式壓縮機(jī)是一個典型的采用飛濺潤滑的壓縮機(jī)。
 





 
壓力潤滑是利用油泵產(chǎn)生一定的油壓，通過輸油通道將潤滑油送到各摩擦表面。壓力潤滑有離心油泵潤滑和齒輪油泵潤滑和齒輪油泵潤滑兩種。
1、離心油泵潤滑系統(tǒng)
離心油泵潤滑系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于小型全封閉式制冷壓縮機(jī)中。圖2-33示出離心油泵潤滑系統(tǒng)。




 
 
2、齒輪油泵潤滑系統(tǒng)
壓縮機(jī)的曲軸為水平安裝時，大多數(shù)采用如圖2-34所示的齒輪油泵式壓力潤滑系統(tǒng)。


 
 
 
二、潤滑設(shè)備
壓力潤滑系統(tǒng)的主要設(shè)備有油泵、過濾器、油冷卻器、油壓調(diào)節(jié)閥、油壓繼電器及油壓表等。
1、齒輪油泵
目前制冷壓縮機(jī)中所采用的齒輪油泵有下列三種型式。
（1）外嚙合齒輪油泵
這種齒輪油泵的結(jié)構(gòu)雖簡單，但只能單方面轉(zhuǎn)動供油，否則將失去泵油能力。
 



 
（2）月牙形齒輪油泵其結(jié)構(gòu)如圖2-36所示。
它具有可正反旋轉(zhuǎn)的優(yōu)點(diǎn)，但制造精度要求高，故使用不夠廣泛。



 
（3）內(nèi)嚙合轉(zhuǎn)子油泵又稱轉(zhuǎn)子泵，其結(jié)構(gòu)如圖2-37所示。
轉(zhuǎn)子泵同樣具有結(jié)構(gòu)緊湊、可正反旋轉(zhuǎn)的優(yōu)點(diǎn)。由于外、內(nèi)轉(zhuǎn)子可用鐵-石墨粉末模壓燒結(jié)成形，因而加工簡單、節(jié)省材料、精度高、壽命長，被廣泛采用。
 
 


 



 
 
2、油過濾器
制冷壓縮機(jī)中潤滑油過濾器有粗過渡器和精過濾器兩種。它的作用是濾去潤滑油中的金屬屑、型砂、機(jī)械雜質(zhì)等，防止它們進(jìn)入摩擦表面，造成磨損加劇。
粗過濾器往往做成網(wǎng)式，裝在曲軸箱油池內(nèi)。精過濾器大多采用金屬片縫隙式，其結(jié)構(gòu)如圖2-39所示。精過濾器也可使用羊毛氈作為過濾材料，過濾效果更好，但阻力很大，且易阻塞。
 



 
 
 
3、油冷卻器
曲軸箱（或機(jī)殼）內(nèi)的油溫不宜過高，否則會因油過稀而破壞正常的潤滑。油冷卻器置于曲軸箱底部，它由帶肋片的鋼管彎制而成，管內(nèi)通冷卻水，把潤滑油的熱量帶走。
 

 
 
 
4、油壓調(diào)節(jié)閥
油壓調(diào)節(jié)閥用于調(diào)節(jié)潤滑系統(tǒng)中的油壓。一般安裝在壓縮機(jī)的后主軸承上，如圖2-40所示。http://www.dorkpet.com